立法会交通事务委员会讨论专营出租车计划,运输及房屋局长张炳良否认政府闭门造车,强调社会上有意见要求出租车服务要有选择和改革,政府需要负责任地作出回应。他强调,六百辆专营出租车只是占全港出租车百分之三,而且普通出租车车费较便宜,相信仍会是个人化点对点交通服务的主体,政府会继续和业界沟通,合力改善服务水平,并会积极考虑资助出租车司机报读培训课程,也会改良出租车服务督导委员会的组成和工作,加强和业界互动合作。
对于专营出租车会否和普通出租车“抢司机”,张炳良指,目前大约有二十二万人持有出租车驾驶执照,估计当中少于两成是现职司机,认为如果有足够配套的话,例如培训课程和较稳定和有保障的雇佣安排,将有助吸引新人入行;政府也正研究放宽商业车辆驾驶执照申请人,必须持有有效的私家车或轻型货车驾驶执照,达三年或以上的规定。