何暖轩名古屋悼念 祭文不忘空难教训

华航名古屋空难至今23年，华航董事长何暖轩今年清明节到日本视察名古屋分公司时，特别到当年空难地点悼念，还亲手写下祭文告慰罹难者“我们一定痛定思痛，不忘教训”。

何暖轩今天写给华航同仁一封信，提到他到名古屋空难地点悼念的事。

何暖轩信中提到，月初视察名屋分公司，适逢清明节，他要求同仁买了鲜花，带他重回1994年名古屋空难事发地，在264块基石组成的纪念碑前，400米外就是CI-140长眠处，当天云淡风轻，他以无比沉重与严肃的心情，亲手写下祭文告慰罹难者“我们一定痛定思痛，不忘教训”。

何暖轩对同仁说，因名古屋空难机上有不少日籍乘客，这起空难也曾在日本社会引发重大冲击，他以华航董事长身份遥向事发处深深一鞠躬，一旁日籍资深职员眼眶泛泪，与他目光交会后彼此颔首致意，感谢他亲自到此吊祭，何暖轩也告诉日籍职员“我们不会忘记这一天，不会忘记飞安是企业之本”。

何暖轩感伤，23年前因为不应该发生的重大过失，包括执勤同仁在内的264名宝贵生命，在那一天倏地划下休止，机场内一双双等待拥抱亲人的手永远落空，只能掩面合十，原本应该是寻常的一天，原本理所当然的相聚，再见两字却永难说出口。

何暖轩希望华航同仁永远记得这一天，264名乘客离机场入境大厅，只剩最后一段路，却未能走完，有人永远在家里的餐桌缺席，错过儿女的毕业典礼，也永远从人生缺席。

何暖轩谈到名古屋空难后，华航持续改进组织及飞航人员训练，仍陆续发生1998年大园空难及2002年澎湖空难。当时他在交通部内担任参事而后又任职高公局长，见证这一段国内交通史上最令人悲痛的过往，对于人命无法拯救，任谁都心痛。

他说，23年来华航持续推动安全作业，至2016年底已连续7度通过国际飞安最高标准作业安全查核IOSA认证，但何暖轩认为，飞安对华航来说，没有最好，只有更好。

何暖轩希望同仁了解，他发这封信给大家，不是要危言耸听，而是要提醒大家，飞安对于华航，不是一个值得骄傲的认证，不是一项值得称颂的纪录，更不是什么了不起的成就，而是华航与乘客之间，无比严肃且重大的承诺。

何暖轩预告，他明天会亲赴北海福座，悼念大园空难罹难者，下个月澎湖空难15周年，总经理也会代表他，亲赴澎湖致意，宣示华航不忘过去，永远记取教训，严格要求飞安。