交通咨询委员会同意港铁建议机场快线加价约一成,认同机铁自通车以来从未加价,加幅也不及二十年来的累积通胀升幅,加上机铁主要服务商务客及游客,所以对普通市民影响较小。交咨会主席郭琳广指,港铁的票价调整机制方程式有效,因为要兼顾小股东的利益,所以不能毅然更改。他又说,交咨会同意政府引入专营出租车服务,认为有竞争才有进步,可以提升现在的出租车服务质素。
交通咨询委员会同意港铁建议机场快线加价约一成,认同机铁自通车以来从未加价,加幅也不及二十年来的累积通胀升幅,加上机铁主要服务商务客及游客,所以对普通市民影响较小。交咨会主席郭琳广指,港铁的票价调整机制方程式有效,因为要兼顾小股东的利益,所以不能毅然更改。他又说,交咨会同意政府引入专营出租车服务,认为有竞争才有进步,可以提升现在的出租车服务质素。