曝美总统末日客机 美国总统末日飞机之E-4B守夜者大解密

据香港东网报道，这属于美军拥有的E-4B末日飞机，其内部近日首度曝光。飞机内设有能于飞行中添加燃料的设备；于核战爆发、通讯设施遭破坏时，也能以天线与外界保持联系，化身为空中指挥中心。

E-4B“守夜者”（Nightwatch）的波音747客机，又名为“末日客机”（Doomsday），全球只有4架，能乘载空军史上最多的112名乘客。它拥有特殊装备，于核战爆发或进入全国紧急状态时，总统、国防部长及联合参谋长等要员都会上机指挥。飞机也能自行于飞行中添加燃料，飞行时间可长达34.5小时。

当美国总统于国内时，其中一架E-4B更会每天24小时于基地随时候命；总统出国时，则会紧随总统乘坐的空军一号作保护。为了抵御电磁脉的干扰，飞机选择以较旧式但不容易受影响的传统模拟制式运行。

末日客机于1970年代冷战时期首次投入运作，当时更可以随时于15分钟内接载总统升空。

美国总统末日客机造价2.23亿美元，可抵挡小行星撞击

美国共有4架“末日专机”，其统一代号为E-4B，由波音公司负责从波音747-200B飞机改造而成。每架耗资约2.23亿美元。按计划，一旦遭遇核袭击，美国军政高官会分3组从华盛顿搭乘“末日专机”，逃往美国境内3个不同的地点。它的时速可达到968公里，在空中停留数日也不需要补给燃油。

在2001年“9·11”事件发生时，“末日专机”及机组成员在5分钟之内就已经做好了全部起飞准备，可以随时将美国总统及军政高层等人转移至空中。为能够365天保证24小时随时执行任务，所有机组成员都经过严格的训练，且休息地点距离飞机仅有不到5分钟的跑步距离，可以保证任何时间接到任务随时起飞。

据英国媒体报道称，为应对核武器攻击和小行星撞击，“末日专机”全身都被电磁脉冲盾和热辐射盾组成的防护层覆盖着，这样足以保证机舱内的人员不会受到核辐射冲击。一名负责技术后备的中士接受美国《探索频道》采访时透露，“末日飞机”安装有重达16.5万磅重的电子仪器，它有“世界上技术最先进的机载系统”。他说，“末日专机”的机身是用抗辐射、抗击打材料制作的，能承受核爆、小行星撞击和恐怖袭击。

“给我们任何一个电话号码，无论在何时、何地，只要在地球中，我们都能前往接乘特定人员。”美国空军高级军士长乔伊·斯托尔特称，“我们甚至可以与深入海底的潜艇人员保持联系，从后备舱甩出5英里长的绳索与潜艇对接。”

“末日专机”军事编号为E－4B，隶属于美国空军第55飞行编队。其主要作用是在美国面临毁灭*灾难时，保护总统、国防部长和参谋长联席会议主席等军政首脑，甚至把政府和军方司令部的机能暂时搬到天上。

美国总统末日客机总飞抵南海 意在威慑中国

2016年4月，美国与菲律宾展开了一场代号为“肩并肩”的大型军事演习，在这场演习中，有着“末日飞机”之称的美国E-4B战略通讯飞机据称这期间也抵达菲律宾。据介绍，“末日飞机”共有4架，全年365天、每天24小时待命。飞机由波音747型客机改装而成，可载112人。飞机的油箱储量达185吨，加一次油可飞3天。该飞机可在任何时候接到指令后，5分钟内起飞。

另据美国媒体报道，美国还将在马尼拉以北的克拉克空军基地部署200名飞行员和机组人员以及6架固定翼战机和3架直升机。这些军机将包括5架A-10C“雷电”攻击机、3架搜索和救援直升机，以及一架通常用于运送特种作战部队的运输机。有分析认为，对于急于将A-10攻击机处理掉的美军而言，这或许是给菲律宾“看货”的一次机会。