打造绿*机场 桃机启动电动车汰换工程

为了落实环保绿能的政策目标，桃园机场公司除了自5月起，于2座航厦地下停车场试用电动行李拖车，并设置2座专属充电座外，也预计在明年6月，陆续设置完成另外16座充电站，希望于2018年底，将所有行李拖车汰换成电动车；并于2019年底，将所有地勤用车完成汰换，打造节能减碳的绿*国际机场。

为了改善桃园国际机场的空气品质，桃机公司5月开始，启动一系列的电动车汰换工程。第一阶段先从容易掌控的机场空侧管制区开始进行，除了在较为密闭的2座航厦地下室行李处理区，设置2座电动车充电站，并由厂商提供2辆电动行李拖车给桃园航勤及长荣航勤2家公司试用外；桃机公司也希望桃勤及长勤公司现有96部行李拖车，未来都能配合机场公司的绿能政策，逐渐汰换成电动车。

此外，桃机公司也希望将现有31辆行驶在空侧管制区内的地勤小客车，也纳入第一阶段电动车汰换计划当中，除了规定6月起，新申请的空侧作业勤务车，须为电动车才会核发通行证；也预计在今年添购3辆电动小客车，明年添购8辆电动车，逐步将现役31辆汽、柴油车，依使用年限汰换成电动车，

而桃机公司也预计在明年6月，陆续设置完成16座充电站，希望于明年底，将所有行李拖车汰换成电动车；并于2019年底，将所有地勤用车完成汰换。桃机公司副总经理但昭壁说：‘(原音)所以整个在行李处理区，我们预备纳在第一阶段，希望地勤公司都能够配合的数量大约是127辆，所以这是我们推动绿*机场第一步我们预备要走出去的。我们现在在机场里面先完成2座充电站，在明年的6月，我们会继续完成后续的16座。我们的目标是在明年年底，能够让行李处理的地勤作业的装备都能够有汰换的计划；希望能够在2019年的年底，完成全部的地勤装备的汰换。’

至于桃机出资兴建的充电站，一座约需新台币160万元，总计将耗资2,880万，设置18座充电站，打造一座永续环保、节能减碳的绿*国际机场。