端午节国道暂停收费　首次实施时段大不同

端午连假自5月27日至5月30日止，交通部预估若天气状况良好，将有大量车潮涌上国道、造成壅塞。今(106)年高速公路端午节交通疏导措施不同以往，首次分不同日期实施暂停收费。交通部呼吁“南北长途走国3、短途不要上国道、替代道路不用等、请搭乘公共运输”。

端午节连假4天为维持高速公路行车合理服务水准，5月27日至30日国道收费采单一费率，取消每日20公里优惠里程及长途折扣，各车种不论行驶长度，收费单价小型车0.9元、大型车1.12元、联结车1.35元；国3“新竹系统至燕巢系统”再依单一费率8折收费。

不过，在暂停收费方面，与以往连续假期的方案不同，今年端午节于假期第1天5月27日及假期第4天的5月30日，这两天0至5时国道全线双向暂停收费，而5月28、29日2天则是从3至5时全线双向暂停收费。

高公局表示，4天型态的连续假期，用路人主要透过首日与最后1日凌晨时段返乡与返回工作岗位，今年采首尾两日与中间两日不同时段暂停收费。进一步分析连假晚间11至12时行驶国道约有6成属都会区短途旅次，凌晨0至5时仍有部分中长途旅次产生，因此针对中长途旅次需求尖峰实施暂停收费。

至于高乘载管制部分，5月27日上午7至12时实施国1南下内湖至头份及国3南下木栅至香山各交流道入口高乘载管制；5月27、28日，上午7至12时实施国5南下南港系统、石碇、坪林入口高乘载管制；5月28日至30日，下午3至8时实施国5北上苏澳、罗东、宜兰、头城入口高乘载管制，国5北上高乘载结束时间将视交通状况机动调整。

另外，国道客运也同步提高运能，将视旅客需求机动增开加班车，国道客运维持尖峰时段每3至5分钟一班，并结合国道客运及台铁规画铁公路联运套票，“台北-罗东”间搭乘国道客运转乘“罗东-花莲”间铁路列车衔接旅客转乘，提供“高铁+国道5号客运+台湾好行路线”及“国道5号客运+台湾好行路线”优惠套票。

106年端午节连假国道交通疏导措施，如下表：