运输及房屋局长张炳良表示,政府在运输政策上,不容许无牌非法载客取酬的白牌车,因此对待部分网约车公司的运作,并非对科技是否开放的问题。政府因应公众对网约服务及优质出租车的需求,建议引入六百辆专营出租车,并欢迎新旧经营者加入市场。张炳良强调,假如有公司希望在无规管下经营,任何国家和政府都不能接受。
根据现行票价调整机制,专营巴士在百分之九点七回报率以上,多出的利润需与乘客对分。政府公布的公共交通策略研究,提出可以下调相关回报率。张炳良表示,由于正与巴士公司商讨,不能公布建议下调比率,但相信市民可因此受惠。