运输及房屋局长张炳良表示,政府在运输政策上,不容许无牌非法载客取酬的白牌车,因此对待部分网约车公司的运作,并非对科技是否开放的问题。政府因应公众对网约服务及优质出租车的需求,建议引入六百辆专营出租车,并欢迎新旧经营者加入市场。张炳良强调,假如有公司希望在无规管下经营,任何国家和政府都不能接受。
网约车公司Uber表示,期望政府明白专营出租车与新兴的汽车共乘商业模式有所不同,公司会研究不同方案,与相关部门商讨如何回应市民需求,相信有可行的法律框架将汽车共乘服务在香港纳入规管。
运输及房屋局长张炳良表示,政府在运输政策上,不容许无牌非法载客取酬的白牌车,因此对待部分网约车公司的运作,并非对科技是否开放的问题。政府因应公众对网约服务及优质出租车的需求,建议引入六百辆专营出租车,并欢迎新旧经营者加入市场。张炳良强调,假如有公司希望在无规管下经营,任何国家和政府都不能接受。
网约车公司Uber表示,期望政府明白专营出租车与新兴的汽车共乘商业模式有所不同,公司会研究不同方案,与相关部门商讨如何回应市民需求,相信有可行的法律框架将汽车共乘服务在香港纳入规管。