立法会铁路事宜小组委员会田北辰在本台节目表示,香港路面空间有限,难以扩张,铁路为骨干的策略是必须,但铁路也不能随意加建或增加服务,因此巴士服务长远也是非常重要,他建议在巴士交汇处兴建大量泊车位,鼓励市民转乘巴士,减少路面私家车数目;巴士公司也应研究提供容许预先订位的豪华巴士服务,增加过海路线,例如天水围来往西湾河等。他又建议九巴公司增设月票,面值低于七百元,让乘客可以在全港路线使用。
田北辰又建议,专营巴士要设立票价可加可减机制,赚大钱或油价下跌的时候可以降价。
立法会铁路事宜小组委员会田北辰在本台节目表示,香港路面空间有限,难以扩张,铁路为骨干的策略是必须,但铁路也不能随意加建或增加服务,因此巴士服务长远也是非常重要,他建议在巴士交汇处兴建大量泊车位,鼓励市民转乘巴士,减少路面私家车数目;巴士公司也应研究提供容许预先订位的豪华巴士服务,增加过海路线,例如天水围来往西湾河等。他又建议九巴公司增设月票,面值低于七百元,让乘客可以在全港路线使用。
田北辰又建议,专营巴士要设立票价可加可减机制,赚大钱或油价下跌的时候可以降价。