网络配图
经过3年多的施工建设,中国内河最大沉管隧道——南昌红谷隧道7日正式通车,通车后机动车可最快3分钟穿越江西最大河流赣江。
由南昌市政公用集团承建的南昌红谷隧道下穿赣江,双向六车道连接南昌红谷滩新区与赣江东岸老城区,主线全长2650米,其中过赣江沉管段长1329米,共12节沉管,系中国内河最大沉管隧道,也是世界上首次在江河中游修建的沉管隧道。
当日上午,中新网记者乘采访车辆从老城区一匝道口进入南昌红谷隧道体验,驱车3分多钟即可穿越赣江,到达对岸南昌红谷滩新区。
据了解,南昌红谷隧道建设具有工程量大、施工挑战大、工程建设的安全和环保要求高等特点。过江段12节沉管共计“吞噬”了12万立方米混凝土和3.6万吨钢筋,这相当于20公里长的双向六车道城市道路混凝土用量和5座埃菲尔铁塔的钢筋用量。
为有效缓解交通压力,加强隧道与两岸的联系,南昌红谷隧道两岸设置多个进出口与区域路网衔接。西岸于丰和中大道东侧设主线出入口,于红谷中大道东侧设一对出入口;东岸以地下“双Y型”互通立交形式与沿江中大道设两对出入口,于中山西路分离立交北侧设一对出入口,在朝阳中路设一出口。