韩最大汽车制造商遭遇痛苦：北京四家现代工厂全部停产 推荐

文章来源《金融时报》

“萨德”风波导致这家韩中合资企业在华销量下降，当地供应商因没有收到货款而拒绝供应部件，造成了停产。

现代汽车(HyundaiMotor)在华工厂停产，韩国与中国政治争吵的冲击波继续给韩国最大汽车制造商带来痛苦。

该公司表示，其在华子公司北京现代(BeijingHyundaiMotor)的4家工厂全部停止运营，此前一家当地供应商因没有收到货款而拒绝供应必要的部件。

这是现代遭遇的最新打击——上月现代发布财报称，中国市场销量下降65%。中国是现代最大的市场。

很大一部分痛苦是中国对韩国企业展开经济报复的直接结果。今年早些时候，韩国为了防御敏感字符，开始在境内安装由美国拥有并操作的反导系统。

名为末段高空区域防御系统（THAAD，中文简称“萨德”）的这个平台激怒了中国；中国声称，它可能被用来侦察中国的军事动向。自那以来，中国对韩国企业发起了全面经济战，综合企业集团现代和乐天(Lotte)还受到消费者的抵制。

中国市场曾占到现代汽车销量的四分之一，而如今陷入困境的现代在华合资企业每年拥有大约135万辆汽车的产能。

现代汽车表示，中国市场销量大幅下降意味着北京现代无法支付塑料油箱的货款，该公司同时称，它“正在寻求解决办法”。

北京现代是现代与北汽(BAICMotor)成立的合资企业，它只为中国市场生产汽车。韩国国内媒体报道称，未偿货款高达1700万美元。

现代汽车的一位发言人表示，北京现代的4家工厂——3家位于北京，1家位于河北沧州——从上周三起逐渐停产，目前尚不清楚它们何时恢复生产。

译者/裴伴