西成高铁试运行 什么时候能正式通车？

 法律法规网综合消息  西成高速铁路（Xi'an-Chengdu high speed railway），又称“西成客专”，简称“西成高铁”，设计速度250km/h，客运里程643km。西安至成都客运专线建成后，将与西武高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁、大西高铁、成渝高铁、成贵高铁等相衔接。

据中新网报道，27日上午9时10分，随着一列动车组列车从西安北站开出，沿着西成高铁一路向南驶去，标志着西成高铁陕西段进入试运行阶段，为西成高铁开通运营奠定坚实基础。西成高铁途经中国地理上最重要的南北分界线，也是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。

西成高速铁路 ：、

西成高速铁路（Xi'an-Chengdu high speed railway），又称“西成客专”，简称“西成高铁”，设计速度250km/h，客运里程643km。西安至成都客运专线建成后，将与西武高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁、大西高铁、成渝高铁、成贵高铁等相衔接。

西成高铁由西成客专陕西省西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成。线路自西安北站引出，向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站。

西成高铁西安北站——江油站（不含）区段客运里程519km，陕西段长度343km，2012年10月27日正式投入建设，建设工期5年，正式投入运营以后西安北站——成都东站运行时间预计3小时左右。2014年12月20日07：01：00，西成高铁江油站——成都东站区段正式投入运营。西成高铁西安北站——江油站（不含）区段2017年11月30日正式投入运营[1]  。成都东站→西安北站作为上行，反之作为下行。朝天站（隶属成都铁路局广元车务段）作为西安铁路局、成都铁路局分界口。