汽车交通运输业总工会与属下五间巴士分会,与运输署代表会面,反映专营巴士车长对增加休息时间、降低驾驶时数上限等诉求。总工会发言人张子琦指,司机现在每日最多驾车11小时,建议降至10小时较为合理。工会也要求运输署审视工作指引,增加巴士车长的休息时间,加强监管专营巴士公司。工会对下调车长工时上限持开放态度,但希望在不影响车长现在收入水平的前题下作出调整。
汽车交通运输业总工会与属下五间巴士分会,与运输署代表会面,反映专营巴士车长对增加休息时间、降低驾驶时数上限等诉求。总工会发言人张子琦指,司机现在每日最多驾车11小时,建议降至10小时较为合理。工会也要求运输署审视工作指引,增加巴士车长的休息时间,加强监管专营巴士公司。工会对下调车长工时上限持开放态度,但希望在不影响车长现在收入水平的前题下作出调整。