法律法规网综合消息 亚运会前杭州新增3个火车站、6条高铁线路 11条高铁线路全部建成后,高铁数量将居长三角城市首位!
火车西站至萧山机场50分钟到达
温州融入全省“1小时交通圈”
杭州至武汉运行时间缩短至3小时左右
6个火车站这样分工
杭州站:沪杭、宁杭高铁的始发、终到中短途动车,以及宣杭铁路—沪昆、萧甬铁路的路过普通客车。
杭州东站:杭长、杭甬高铁全部动车,沪杭、宁杭高铁中长途动车,杭黄铁路部分动车始发、终到作业;沪杭、宁杭高铁—杭长、杭甬、杭黄高铁动车通过作业,以及沪昆铁路、萧甬铁路普客通过作业;视情兼办部分杭绍台城际动车作业。
杭州西站:商合杭、沪乍杭、杭温铁路,以及部分杭黄、杭绍台铁路动车始发终到作业;商合杭、沪乍杭铁路—杭黄、杭温铁路动车通过作业;办理临安(武汉)方向城际动车作业。
杭州南站:枢纽各方向普客始发终到及通过作业,以及沪杭、宁杭高铁—杭长、杭甬、杭黄高铁动车通过服务业。
江东站:大部分区域城际动车、枢纽环线市域客车始发终到及通过作业。
萧山机场站:部分杭长、杭甬、杭黄、沪杭城际、沪乍杭等动车通过作业。
6个火车站这样串联
杭州已规划建设“中轴交通快线”。中轴快线西起规划火车西站地区,东至萧山机场片区。全长50公里,设站13座,全程旅行时间50分钟。全线设置一座车辆段和一座停车场。中轴快线连接了火车西站、杭州东站、萧山机场站,再加上地铁1号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线等多条地铁线路,杭州这6个火车站都将被串联起来。
高铁 :
高铁,全称高速铁路,在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟(UIC)1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250~350公里/小时[1] 。1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路