运输及房屋局局长陈帆说,在看待广深港高铁的回报角度,可以宽广些。陈帆在立法会一个委员会上说,跨境基础建设,为香港带来的效益,比想像中大,除此以外高铁在人与人沟通、货流人流的交往方面,所带动的效益,无法量化,希望市民可以考虑长远在文化及民间交流的得着。
被问到高铁如何回本时,陈帆说,高铁香港段五十年的营运周期内,整体回报达二千七百亿元,包括节省时间、创造就业职位,以及西九高铁站上盖的物业收益等。
运输及房屋局局长陈帆说,在看待广深港高铁的回报角度,可以宽广些。陈帆在立法会一个委员会上说,跨境基础建设,为香港带来的效益,比想像中大,除此以外高铁在人与人沟通、货流人流的交往方面,所带动的效益,无法量化,希望市民可以考虑长远在文化及民间交流的得着。
被问到高铁如何回本时,陈帆说,高铁香港段五十年的营运周期内,整体回报达二千七百亿元,包括节省时间、创造就业职位,以及西九高铁站上盖的物业收益等。