车主指若能缩窄三条过海隧道差价就可疏导车流

政府完成六条隧道交通??研究初步评估，指红隧和狮隧的收费在过去十八年未有调整，也是香港三条过海隧道和三条?上隧道中最低，认为必须适?上调红隧和狮隧收费，同时减低替代隧道的收费，以作有效分?，建议重点调整私家?、出租车和电单?的隧道费。政府向立法会提交的文件指，将考虑运用公款提供合适补贴，以降低西隧实际收费，但有关安排及?额必须获得西隧公司同意，现阶段?排除未能达成协议的可能*。西隧回应指，政府目前为止未向公司提出任何建议，但表示公司在商业利益得到保障的前提下持开放态度﹐。

有车主表示，西隧最快和最方便，认为如果能缩窄三条过海隧道差价就可疏导车流。香港运输研究学会资深会员熊永达表示，政府提出补贴西隧做法合理，但担心西隧在政府补贴同时，会继续提高收费，令补贴效用减少，认为政府需要同时与西隧商定，在专营权届满前的收费水平。