日产汽车就容许不合资格员工,负责新车出厂前检查的丑闻,向国土交通省提交调查报告,承认有关违规情况早于一九七九年已出现,到九十年代成为常态,相信与正规检查人员不足,以及制度规范意识薄弱所致;不合资格员工并借用合资格检查人员的印章,为文件盖印,但受影响的汽车只在日本国内销售,并未出口。日产表示,会增加八十多名正规检查人员,并在检查设施实施脸部识别管理,令不合资格员工无法进入。
日产汽车社长西川广人在横滨召开记者会道歉,指员工知道有关做法属违法,但一直隐暪,他对这个情况持续了三十八年感到费解。西川广人表示,为了对事件表示悔意,他与其他高层由上月起自愿减薪,直至明年三月本财政年度结束。