德国莱比锡联邦法院,驳回两个州的上诉,裁定地方政府有权取缔柴油车,以改善空气污染情况,德国政府指汽车制造商出售排放有害物质的柴油车,有责任承担升级此油车的责任,减少排放,并希望裁决有助推动迈向更洁净及绿色的运输模式。
柏林商会则担心一旦禁止柴油车在市中心行驶,公司要耗资二亿多欧元,更换车队,一半公司业务可能受影响,甚至结业。
德国莱比锡联邦法院,驳回两个州的上诉,裁定地方政府有权取缔柴油车,以改善空气污染情况,德国政府指汽车制造商出售排放有害物质的柴油车,有责任承担升级此油车的责任,减少排放,并希望裁决有助推动迈向更洁净及绿色的运输模式。
柏林商会则担心一旦禁止柴油车在市中心行驶,公司要耗资二亿多欧元,更换车队,一半公司业务可能受影响,甚至结业。