汽总冀特别更车长的当值时数维持在十四小时

汽车交通运输业总工会第一副主席张子琦在本台节目指，希望可以将特别更车长的当值时数维持在十四小时。他指，特别更车一般会驾驶九至十一小时，中间数小时的休息时间，仍计算薪金，令薪金可观。不过，九巴职员权益工会理事长李国华指，特别更的巴士需要驶回巴士厂，车长欠缺地方休息，又认为工作太长时间，影响家庭生活，形容是“卖身”予公司。

职工盟秘书长李卓人认为，应该争取增加车长薪金，而非以长工时去维持收入，否则难以解决疲劳驾驶问题，以及改善家庭生活。