兼职车长苦主大联盟约十名车长,联同立法会议员林卓廷与九巴管理层会面,要求尽快恢复兼职车长职务,并希望九巴不就兼职司机每周工作时数设下限。大联盟召集人郑啓祥指,九巴将兼职车长每周工作时数的门槛设为18小时太高,因为不少车长均有正职,门槛太高会令兼职车长无法休息,他们期望会面在一小时内有结果,否则将抗议行动升级。
上月大埔公路车祸之后,九巴以保持市民对乘搭公共巴士的信心为由,暂停兼职车长的派更,超过二百人受影响。
兼职车长苦主大联盟约十名车长,联同立法会议员林卓廷与九巴管理层会面,要求尽快恢复兼职车长职务,并希望九巴不就兼职司机每周工作时数设下限。大联盟召集人郑啓祥指,九巴将兼职车长每周工作时数的门槛设为18小时太高,因为不少车长均有正职,门槛太高会令兼职车长无法休息,他们期望会面在一小时内有结果,否则将抗议行动升级。
上月大埔公路车祸之后,九巴以保持市民对乘搭公共巴士的信心为由,暂停兼职车长的派更,超过二百人受影响。