法律法规网消息 近日一位车主开奔驰上高速,不料汽车失控,上演了现实版的生死时速。千钧一发之际,交警紧急施救和奔驰售后操作,所幸才没有发生危险。回顾事件经过!
2012年11月,浙江一车主驾车行至杭浦高速,突然发现车辆的定速巡航无法解除,上演生死时速。此事曾在全国范围内引起强烈关注。
时隔数年后,2018年3月14日晚,现实版的生死时速又在河南通往陕西的连霍高速上上演:
河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航,后发现车辆失控,只能以120公里/时的速度继续飞驰,生死未卜。
庆幸的是,在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下,奔驰车在失控近一小时、约一百公里后,终于安全停下。
要命的定速巡航:
定速巡航120后失控车主命悬一线按售后提供方法多次操作未果
昨天晚上,连霍高速三门峡段一辆奔驰C级轿车遭遇突发情况。
三门峡高速交警方面向河南商报记者介绍了这起现实版生死时速的经过。
2018年3月14日晚8时许,焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。
当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。
一路顺风顺水的薛先生在过了三门峡东站后,发现了一个要命的情况:
车辆突发故障,刹车和档位等系统无法正常运行,而此时车子依然始终定速行驶,保持在120公里/小时的状态。
刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已经无法减速、无法停车。
这意味着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。
薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据提供的多种解决方案进行操作,多次未果……
薛先生慌了,眼看着车速减不下来,危在旦夕、命悬一线。
晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。
灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡路警联合中心。
生死路途:
警车上高速一路咬紧失控车主数次想擦挂、追尾降速最终放弃冒险
当晚9点40分,距离薛先生报警过去5分钟。
三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示,他俩立即驾驶警车拉响警笛,一路咬紧这辆“问题奔驰车”。以暂时确保行车安全。
民警与薛先生取得联系,了解情况开始协商应急措施。
车辆仍在失控中飞驰,距离河南和陕西的省界站,越来越近。
电话里,民警进一步安抚薛先生稳定情绪、保持镇定,适时采取紧急避险措施。
同时,警方也通知了省界秩序中队长柴海峰,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助,打开一条生命通道。
失控的奔驰车还在狂奔。
在民警的持续安抚下,命悬一线的薛先生保持了镇定,凭借过硬的驾驶技术,在一路险象环生的情况下保持前行。
高速交警告诉河南商报记者,在这一段路途中,薛先生多次试图紧急避险,几次想与同路行驶中的货车擦挂或者追尾来降速。
不过,薛先生每次都在最后选择了放弃,没有冒险去和死神擦肩。
但前方不远处有一关,将再次考验各方。
幸运终点
交警清空省界站三个车道、打开所有入陕车奔驰售后后台操作终于让车停
这一关,就是省界收费站。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。
而且,收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。
开启一条生命通道,刻不容缓。
当时,省界秩序中队长柴海峰接到事故民警警情通报后,立即组织辅警李宁、刘思汗、李翔在豫陕界收费站广场全力救助。
警方快速清空了收费站三个车道,并保证了省界站中间广场畅通无阻。
同时,警方与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。
只有这样,才能保证一辆时速120公里的车辆能顺利通过收费站。
就这样,河南、陕西两省交警持续接力,用十分钟的时间,为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。
一切准备就绪后不到1分钟,当晚10点25分,按照交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。
车怎么才能停下?
令人欣喜的消息很快传来:进入陕西后,奔驰售后终于通过后台系统操作,使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,安全停靠在连霍高速923KM处路段,并从华阴站口安全拖离高速。
车主后话
经历生死时速的薛先生,已经安全到达成都参会。
他在电话里说,是高速交警救了他的命,7天后,他要专程去一趟,感谢救命恩人。
奔驰感应钥匙失效怎么办 你知道吗!
当今汽车的配置是今非昔比的,很多车型都是感应钥匙,非常方便。高科技在大部分时候都带来方便,但是有的时候也会带来麻烦。比如,万一感应钥匙失效了,可该如何是好!
感应钥匙如果失效了怎么办?这是很多车主遇到过的问题,也是很多车主想问的问题。难道它失灵打不开车门,就只有砸玻璃这一种方法么?其实你还可以试试这样做。不信跟茶哥一起往下看。
注意隐藏钥匙孔
通常感应钥匙失效,打不开车门,这有两种可能性,第一是车的蓄电池没电,第二有可能是车钥匙没电,这时候无论之后怎么处理或维修,我们首先需要用备用机械钥匙将车门打开。
一般来说带有感应功能的钥匙有两种,常规折叠机械钥匙和隐藏式机械钥匙。如果是常规折叠钥匙,在没电的情况下直接使用机械钥匙就可以开门;如果是隐藏的机械钥匙,我们需要找到机械钥匙,一般来说机械备用钥匙都隐藏在主钥匙内。平时看不出来,需要使用时将它拔出即可当做常规的机械钥匙打开车门。机械钥匙通常只能开启驾驶位一个车门,而其他车门需要进入车内手动开启。有些车型为了设计美观把钥匙孔给隐藏起来了,如果需要使用机械钥匙开锁,只需要先将装饰盖取下来,就可以使用了。
记住车辆感应器位置
进入车内,紧接着面临的问题就是如何启动车辆。范良寅分析,带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器,在车钥匙没有电的情况下,感应器就感应不到钥匙,车辆无法启动。这时,将感应钥匙贴在感应器的附近,有时就能启动车辆,比如有的车型的感应器位置在前排中央扶手箱中。范良寅表示,需要注意的是,每款车型感应器的位置不同,车主要及时查看说明书,记住自己车辆的感应器位置。
如果排除了感应钥匙没电和车辆没电这两个原因,车辆还是无法启动,那么就有可能是其他的故障了。有可能是感应钥匙或者是车辆上的感应模块出了问题,就只能去4S店进行维修了。
车辆启动
感应钥匙快没电了怎么启动发动机?
带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器,感应到车钥匙就会实现启动发动机的功能,但在车钥匙没有电的情况下,发射功率较低,导致车辆就没有那么“敏感”了,有时候鼓捣半天也无法顺利启动车辆。其实遇到这个问题也是有技巧的,就是将感应钥匙贴服在车辆内部感应器的附近,兴许就能救急成功,比如有的车型的感应器位置在前排中央扶手箱中,把钥匙放在这里就可以帮助电量低的钥匙更顺利的启动车辆,但每款车型感应器的位置设计有所不同,这需要您仔细查看说明书找到这个位置,记住它以备不测。当然了,这种情况仅限于感应钥匙没电,而车辆完全没电就没辙了,只能进入车辆但无法启动。
小编提醒:这些都是应急的办法,还是及时给遥控钥匙更换电池更可靠!