旅客遭航班甩客 [快讯]

2018年4月5日讯，4月3日，有网友发文称自己苦等航班12小时后，在登机口却被航空公司“甩客”。昨日，北京青年报记者从涉事航空公司处了解到，航空公司已经注意到网络上有旅客反映从北京前往第比利斯因故未成行一事。公司对此高度重视，将会对个别工作人员及管理人员存在的服务态度、工作方式不当的问题进行处理。航空公司称，双方仍在积极协商过程中。

苦等航班12小时被“甩客”

4月3日，一篇关于旅客遭航空公司“甩客”的文章引起了不少网友的关注。文章中，作者讲述了一行6人原本计划搭乘3月31日CZ6039次航班，由北京起飞经停乌鲁木齐后到达格鲁吉亚的第比利斯。

然而在延误了12个小时后，即将登机的一行人被工作人员告知，公司安排了另一架飞机，已经载着滞留在乌鲁木齐机场的乘客飞往第比利斯，他们一行人的行程只能完成由北京至乌鲁木齐的航段。因突遭航空公司“甩客”，他们不得不取消后续行程。作者在文中还提到，事情发生后，航空公司的一位负责人曾建议他们改签或者全额退票并给予每人800元的补偿，但他们拒绝了这个建议。

等待过程中始终无人告知情况

昨日，文章的作者告诉北青报记者，他们同行的一共五个大人一个小孩，购买的机票是经停的航班，而不是转机航班，航空公司的“甩客”做法让他们觉得莫名其妙。因为，无论是在等待的过程中，还是在换登机牌时，始终都没有人告知他们从乌鲁木齐起飞的航段已经提前出发的事，直到即将登机时才知道。

文章作者还表示，之所以不接受值班经理提出的改签航班的建议，是因为之前所制定的行程所致。航班“甩客”让他们整个旅途很难进行下去。

文章作者说：“在整个协商过程中，航空公司一直强调是天气原因，所以只按延误标准补偿。但我们认为航空公司擅自决定航班断开，并且在最后时刻才通知我们，导致我们的经济损失，希望航空公司能给予经济赔偿。这和延误没有关系。”

双方仍在积极协商过程中

昨日下午，涉事航空公司针对此事给北青报记者发来的“情况说明”中写到，已经注意到网络上有旅客反映从北京前往第比利斯因故未成行一事，公司高度重视。

航空公司在说明中解释称，旅客汪女士一行6人购买3月31日CZ6039航班从北京经过乌鲁木齐前往第比利斯。受乌鲁木齐大风天气影响，公司在乌鲁木齐机场启动航班大面积延误黄色预警，当天取消87个航班，多个航班长时间延误。受此影响，CZ6039航班由乌鲁木齐直接飞往第比利斯，致汪女士一行6人无法搭乘预订航班前往目的地。

针对这一情况，现场工作人员曾建议汪女士一行改签或者全额退票给予相应补偿，但未获旅客接受；对旅客提出将机票更改至2019年春节期间北京至阿姆斯特丹往返航班的诉求，双方当场未达成一致意见。

除此之外，航空公司表示，“对汪女士一行造成不便，我们深表歉意。对个别工作人员及管理人员存在的服务态度、工作方式不当，造成旅客出行服务体验不佳，我们将进行严肃处理”。

涉事航空公司方面相关负责人表示，多次主动与汪女士联系，目前仍在积极协商过程中。记者 王天琪 蔺丽爽

（原标题：旅客苦等12小时 却遭航班“甩客”）

延伸阅读航班空中放油救人 东航为救治一名旅客紧急备降安克雷奇机场

2018年3月24日讯，北京时间3月23日19：37，东航从上海飞往纽约的MU587航班为了救治一名60岁的女性旅客，空中放油30吨，紧急备降安克雷奇机场。

原来，这名旅客和带着婴儿的女儿一同搭乘东航班机飞往纽约，机上共有294名乘客。飞行途中，这名旅客突然感到身体不适，出现呼吸困难，一度抽搐昏迷，情况十分危急。东航机组第一时间实施了紧急救治，并将她从经济舱转移到公务舱平躺休息，还通过机上广播寻找到一名医生共同参与救治。

由于旅客身体情况仍不是很稳定，东航机组本着救人第一的原则，作出了备降阿拉斯加安克雷奇的决定。

当时，飞机离纽约还有一定的飞行距离，飞机自身较重，为了保证着陆安全，东航机组执行放油程序，空中放油30吨，并通知安克雷奇机场安排救护人员在机坪准备。飞机降落后，旅客立即被当地救护人员接走抢救，东航还通知在当地东航工作人员做好协助工作。

北京时间23日21：20点，飞机重新加油后从安克雷奇起飞，约六个小时后安全到达纽约。

北京时间24日上午，从安克雷奇传来令人欣慰的消息，留在那里治疗的旅客已脱离危险、出院，她将和女儿一起继续前往纽约。

来源：北京晚报/记者 孟环

来源：北晚新视觉网综合  北京青年报