铁路小组通过促港铁增聘人手议案

立法会铁路事宜小组委员会讨论港铁人力资源，通过工联会陆颂雄和新民主同盟范国威的无约束力议案，促请政府提升信号系统，要求港铁增聘前线人手，尤其是维修技术人员和车长，提升薪酬水平，检讨薪酬调整机制，设立年资增薪点。陆颂雄批评港铁是“孤寒财主”，主要员工增长在于兼职人手，但全职员工就不足够，新人的流失率也高企；实政圆桌田北辰关注月台助理减少，每逢发生大型事故都未能迅速解答乘客问题。

港铁表示，过去10年，载客车卡行车公里总数增加两成二，而全职和兼职员工同期增加四成半。至于兼职车站人手，过去一年就减少约60人，平均每月工作时数，也由47小时减至44小时，港铁解释是因为观塘线和南港岛线落成超过一年，经检视人手安排后，作出调整。