田北辰称出事高铁维修路轨设计荒谬

港铁今日起恢复高铁列车试运行。港铁表示，高铁列车上星期二试行后返回石岗车厂维修路轨时，部份车辘横向偏离路轨约2.2至3.3英寸。专家调查后，认为事件源于承托维修路轨弯位的“工字铁”及结构装置，长期承受列车慢速驶过时产生的横向拉力，导致轻微变形，路轨之间的空间也被拉阔，引致尾卡部分车辘偏离路轨。立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰表示，高兴港铁恢复试行高铁列车，但他认为事件反映港铁监管工程顾问的工作，出现问题；他又指，将维修路轨弯位架空的做法，世界上属罕有，形容设计十分荒谬，建议港铁将出事的维修路轨弯位部份，安装在石屎地面，他引述港铁指会慎重考虑。

公民党陈淑庄就认为，事件反映审批、设计、工程部件质素上可能出现问题，希望港铁和政府尽快进一步解释。