小龙虾百慕大翻车:一千斤小龙虾散落在路面上 [快讯]

法律法规网 作者:dations
来源 来源: 金投网  法律法规网 时间: 2018-05-04 19:32:41  评论(/)

2018年5月4日讯,楚天都市报5月3日讯(记者吴昌华 通讯员徐文汇)小龙虾的“百慕大”今天又翻车了。5月3日上午8时许,汉宜高速公路北河往武汉方向937公里处,一辆轻型小货车撞护栏后,掉头停在应急车道,车上装载的一千斤小龙虾散落在路面上,顿时小龙虾爬的到处都是,部分被过往车辆碾压成“虾饼”。

驾驶员宋某和货主用塑料筐捡拾,后方不断有过往车驶来,十分危险。正好高警仙桃大队巡逻车巡逻至此,民警张春盛和路政员赶紧下车,路政员到后方指挥车辆减速通过,张春盛冒着被小龙虾夹手的“危险”,帮忙捡拾小龙虾,以减少损失。

据驾驶员宋某讲,其驾驶运虾车运送1000斤小龙虾,由潜江驶往武汉白沙洲大市场,在高速公路上正常行驶时突然爆胎,车辆顿时失控撞上护栏导致车辆掉头,幸好车辆没有翻车。

高速交警介绍,汉宜高速公路仙桃至武汉的北河路段,在每年吃小龙虾的季节常常有运虾货车翻车,被称为小龙虾的“百慕大”,像这样的运虾车交通事故几乎每年都会发生数起,究竟是什么原因导致运虾车频繁发生交通事故呢?

我省的江汉平原地区是全国有名的小龙虾产地,夏季正是小龙虾大量上市的时候,运虾车一趟趟由潜江、监利、洪湖等地运往武汉甚至全国各地。小龙虾死了就没人要了,为了确保小龙虾的鲜活,一般都是装满十几、二十个塑料筐就开始运输。运虾车多是轻型小货车、皮卡车甚至面包车,多拉快跑,一天跑多趟,很多还是走的乡间泥路、烂路,轮胎磨损较为严重,而驾驶员、货主也不注意交通安全,车辆保养不及时,为节省运输时间,还存在超速行驶现象,一旦爆胎很难操控导致事故发生。

高速交警提示广大运输鲜货产品的驾驶员,进入夏季后,天气炎热,容易爆胎引发交通事故,驾驶员朋友一定要经常检查车况,对轮胎要着重检查,磨损严重的要尽早更换,以免发生意外。

小龙虾高价入市 养殖户:今年商贩上门来收抢着要

2018年5月1日讯,眼下,正是小龙虾上市的季节,在小龙虾的主产区湖北省潜江市,记者发现,今年那里的小龙虾价格依然维持着上涨的态势,一些高等级的小龙虾价格,涨幅甚至达到了60%。

产量低需求旺 小龙虾价格“飞”起来

位于湖北潜江的中国龙虾交易中心,是全国最大的龙虾交易市场,2017年这里的交易金额达到20多亿元。虽然在上午的十点多钟,但是前来这里采购龙虾的客商络绎不绝,比起往年采购高峰足足提前了一个半小时到两个小时。

记者:你从哪里来的?

采购商:温州,来抢购,大家都在抢。

记者注意到,物流中心发货地点牌,也几乎覆盖了全国绝大部分地区,与往年相比增加了很多地方。

湖北省潜江市小龙虾经销商:今年销量同比增加了20%以上。

整个交易中心小龙虾的销量同比增幅也在20%以上,而小龙虾的价格今年仍然维持上涨态势。

湖北省潜江市小龙虾经销商:今年统货的价格在25元左右,去年才18元。

湖北省潜江市小龙虾经销商:规格货的价格在36元左右,去年只有25元。

经销商表示,小龙虾交易通常按照个头大小来区分等级,一般分为统货和大、中、小四个类别,今年大龙虾最高时卖到了39元一斤,比去年上涨了60%。虽然价格高涨,但需求却持续扩大。

湖北省潜江市小龙虾经销商:比如之前很多客户需求是3000斤的,今年就成了5000斤了,采购量很大。

由于消费者的需求旺盛,很多加工企业、餐饮店都提前采购小龙虾,更造成小龙虾的热销。与此同时,产量却没有同步增加,记者在湖北、江苏等小龙虾主产区了解到,今年初南方的极寒天气导致小龙虾长势缓慢,也就造成小龙虾上市较晚。

中国水产流通与加工协会数据显示,全国范围内,目前小龙虾已上市数量与去年相当,但需求同比增加超过30%,供需严重失衡导致价格飞涨。

小龙虾市场火爆 “抢货”又“扩地”

小龙虾价格的一路飞涨,让养殖户们的钱包也鼓了不少。伴随着对市场行情的看好,多地的农民都纷纷加入了“养虾热”的大军,而小龙虾的养殖面积在这几年,更是呈现出了爆发式的增长。

湖北省潜江市赵脑村的赵甫军从2014年开始养殖小龙虾,当时潜江试行在稻田里养虾,因此每亩地的收成既有水稻又有小龙虾的,他的收入也翻了几倍。按照今年的价格,他40亩地的收入可以达到24万元,其中八成来自小龙虾。由于今年大个龙虾的价格上涨了50%,他由此多增加了几万元的收入。不仅行情好,而且还不愁卖。

湖北省潜江市赵脑村小龙虾养殖户 赵甫军:以前是我们自己去市场卖,今年都不用,商贩上门来收,抢着要。

赵甫军告诉记者,由于最近商贩抢购虾,原来一天收购一次的常态也改为一天两次。晚上八点,今天的第二次收购开始了,附近几个村的养殖户带来了一百多箱小龙虾,苗场村的郭孝斌告诉记者,这么好的行情他根本没想到,在2013年潜江稻田养虾试行时,他并不看好前景没敢加入养殖的行列。第二年他按捺不住了。

湖北省潜江市瞄场村小龙虾养殖户 郭孝斌:一看行情那么好,看着风险并没有想象的大,就开始养殖了。

几分钟,郭孝斌就卖了十几箱货,往年这是不可能的,由于眼下正值小龙虾刚上市,大个头的虾更是受青睐,因此他把大虾留在最后。

郭孝斌说,由于今年小龙虾加工企业、餐饮店、商贩需求都很旺盛,行情火爆,一箱小龙虾几个商家抢购的情形很常见。很多养殖户和公司看到了市场机会,因此,现在潜江养殖龙虾的土地每年以40%以上的速度在增加,承包费用也在逐年上涨。

一些没有在本地承包到土地的养殖户,开始走出去,前往江西、安徽、四川等地承包稻田养虾。以江苏宿迁为例,当地稻田养虾的面积已经从去年的3万亩猛增至15万亩,是去年的5倍。

中国水产流通与加工协会小龙虾产业分会副会长 聂晓峰 :现在全国范围内,小龙虾的养殖面积达到一千多万亩,今年面积同比扩大了30%多。

资本入局搅动小龙虾千亿元市场

小龙虾火爆的行情,也使得资本闻风而动,加速入局。无论是在消费终端还是加工环节,小龙虾不断吸引着资本的进入,更是借此形成了一个千亿级规模的消费市场。

从2015年至今,已有数十家公司获得资本的青睐,2015年下半年大虾来了融资3000万人民币,同年卷福小龙虾在京东股权众筹了1330万。

麻辣诱惑旗下的热辣生活和麻小外卖品牌已于2016年9月获得数千万元A轮融资,新辣道旗下的供应链品牌信良记于去年3月获得了5000万元的A轮融资。

周黑鸭于去年5月宣布进军小龙虾市场,推出聚一虾品牌。今年获得资本注入的企业数量也超过5家。

周黑鸭国际控股有限公司总经理 郝立晓:随着市场的消费升级,人们已经不满足进行围桌式的就餐,而是进行个性化的、休闲式的餐饮文化,小龙虾满足了这一特点,因此我们进军这一领域。

如今,资本已经从小龙虾的消费终端投入,逐渐前移到加工环节。这家湖北小龙虾生产企业负责人告诉记者,最近他们刚刚接受了一家国企的注资,而此前,也有众多投资机构前来洽谈。

湖北交投莱克集团副总经理 修琪:在将近半年的时间里,差不多10家机构和我们洽谈,而且都是一些大型的投行。

记者了解到,仅在加工环节,全国如今拥有小龙虾生产企业1000多家,产值达亿元的企业数量超过20家,截至目前,已有数家企业获得大额融资机会。

中国渔业协会小龙虾分会副秘书长 陶忠虎:去年我国小龙虾消费规模达到1370多亿元,而且每年还在以30%以上的速度在递增,未来更多资本注入这个行业必将成为一种趋势。

来源:北晚新视觉网综合   楚天都市报

编辑:TF003

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