东风本田召回部分搭载1.5T发动机的2018款CR [快讯]

2018年5月16日讯，新华网北京5月16日电 今日，备受关注的东风本田CR-V机油事件终于有了进展。国家市场监督管理总局发布消息称，东风本田备案召回部分搭载1.5T发动机的2018款CR-V车型。此后，东风本田也发布声明，除了召回和致歉，还对车主作出了多项承诺。

召回信息显示，由于设计原因，部分车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

根据召回计划，东风本田自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。

国家市场监督管理总局将继续组织缺陷产品管理中心对本次召回活动所采取的措施进行重点监督和评估，并要求东风本田汽车有限公司本着对消费者高度负责的态度，提高召回完成率，加强对召回车辆进行监测，切实保护消费者权益。

东风本田在其后发布的声明中称，为了让车主能安心用车,东风本田将对召回对象范围内车辆发动机主要零部件提供终身包修服务。在召回实施时,东风 Honda将委托东风本田汽车特约销售服务店与车主签署《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》。

主要零部件清单包括曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门]、气缸体。

车主用车期间,如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏、凸轮轴损坏等故障，东风本田将免费为车主车辆更换发动机总成。

此外，对于已实施召回的车辆,东风本田将赠送500元精品代金券和免费保养一次。

延伸阅读特斯拉召回轿车 雪上加霜!电动汽车动力转向存在问题

特斯拉近来接连传出噩耗。在经历了伤亡事故被调查，债券评级下调等一系列挫折之后，周四特斯拉宣布全球范围内召回Model S，原因是这些电动汽车的动力转向存在问题。

此次召回涉及到2016年4月之前出厂的12.3万辆Model S。这是目前特斯拉进行的最大规模召回，此前两次召回分别是2015年因安全带故障召回了9万辆Model S；2017年因停车制动故障召回了5.3万辆Model S和Model X。

特斯拉方面称，动力转向螺栓在使用过程中会被过度磨损，在气候寒冷、使用道路盐的地区最为普遍。特斯拉在告知客户的邮件中写道：“如果螺栓失灵，司机仍然能够驾驶汽车，但由于失去或减少了动力辅助，就需要更大的动力。这会让汽车在低速或平行停车时更难驾驶，但在高速行驶时不会对汽车控制造成实质性影响。汽车高速行驶时，司机只需在方向盘上施加很小的力就行了。”

据悉，召回后对汽车进行改装需要大约一个小时，改装好之后，公司将告知Model S车主来领回汽车。

特斯拉近期似乎是遭遇了“水逆”：上周五，一辆特斯拉在高速公路上撞到隔离栏并起火，驾驶员因伤重不治身亡。本周二，美国国家运输安全委员会(NTSB)介入了该起Model X事故的调查。评级机构穆迪下调了特斯拉去年下半年发行的18亿美元无担保优先债权评级七档，至Caa1(之前为B3)，并将其前景从稳定转向负面。同样在这周，做空特斯拉的对冲基金经理约翰·汤普森(John Thompson)预言特斯拉如果不能改善现金流，将快速走向破产边缘。

资本市场迅速做出反应，特斯拉股价在周二早盘跌破300美元关口，市值跌破500亿美元大关。颓势延续到周三，周四刚刚有所好转又遭遇召回“打击”。

目前，资本市场的高估值并非源自于对特斯拉盈利能力的认可，而是基于对企业发展前景的预期。这就使得Model 3具有一种极为特殊的意义，其产能不足的问题不仅导致交付一再拖延，还将进而引发资本市场的波动。这样的变化极有可能造成供应商的不安，对特斯拉提出现金支付的要求，从而进一步恶化特斯拉的现金流状况。一旦陷入这种恶性循环，逆转形势的将极为困难，“破产”一说也绝不是危言耸听。（来源：凤凰网）

来源：北晚新视觉网综合  新华网

编辑：TF003