巴士业职工联盟发起星期五有限度按章工作,抗议运输署新修订的《巴士车长工作、 休息及用膳时间指引》,指漠视车长的疲劳驾驶问题。行动会直到当日上午10时,包括将巴士泊准巴士站才上落客、不准乘客携带大型行李,以及不超载。联盟批评,运输署保留14小时最高工时、新增“特别更”指引,及拒绝设立《薪酬指引》,是偏坦巴士公司利益。
新巴城巴及九巴回应指,会密切留意路面情况,并加派前线员工在各主要巴士站协调,呼吁司机紧守工作岗位,避免影响市民。新巴同城巴指,指引中的特别更最长工时14小时只是上限,公司目标是明年初将特别更的工时限制于13.5小时内,在2020年初逐步减至13小时内。至于特别更份之薪酬计算,与正常更相同,员工也表示满意。九巴也指,会严格遵守运输署订定的指引,指引在车长工时、作息及巴士服务水平等作出了平衡,为乘客提供适切的服务。