失控奔驰检测结果  检测结果是什么

法律法规网消息   前一段时间奔驰高速上120公里/时失控狂奔的视频刷爆朋友圈，到底奔驰车失控真实性是什么？难道如韩寒所说的拿自己生命在开玩笑，我感觉司机挺冤的，谁会开这么无聊的玩笑。哪些网友也真是的，管你们什么事啊，检测报告还没出来，谁都没有事实根据，就乱说一气中伤他人，奔驰的检测结果出来了吗？

不久前，一则“奔驰定速巡航失控，高速狂奔”的消息引发了网络舆论的强烈关注，围绕可能的故障原因、车主排除故障的方式，各路专业媒体纷纷展开深度的探讨。

近日，“失控奔驰”事件终于等到了权威机构的鉴定、检测结果。北京中机车辆司法鉴定中心受车主薛立山、焦作鹏龙得佳汽车销售公司、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司委托对涉事车辆进行鉴定。

其鉴定事项和要求包括：涉事奔驰车制动系统是否存在故障、巡航系统是否存在故障、2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中是否存在失控情况。

鉴定结果显示：车辆时速每小时2公里以下、驾驶员不系安全带情况下，开关车门车辆会先跳入P挡，同时电子驻车系统启动帮助刹车；而时速2公里以下驾驶员系安全带的情况下，开关车门时车辆电子挡位会自动跳到P挡停车。但当车辆时速超过2公里以上时，开关车门并不能令车辆降速。

车主表示，北京中机车辆司法鉴定中心是自己从奔驰推荐的机构中选出来的，其“对于鉴定结果会完全认同”。而对于此次的检测结果，涉事方也当场进行了签字确认。

不过，在接受国内媒体采访时，涉事奔驰车主依然坚称：“不否认3月14日当晚事件的整个过程”。与此同时，北京中机车辆司法鉴定中心的工作人员也接受了国内媒体采访，其表示：“我们用专业设备对涉事车辆的刹车系统等进行了检测，不过车辆的完整检测结果需要在两到三个星期后才能得出，在此之前我们不便表态。”

据此前媒体报道，今年3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速上，定速巡航深夜失灵，时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时，豫陕交警全力营救，最后通过奔驰售后后台远程操作，结束了这惊魂的一幕。

随后北京奔驰官方在《关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》中明确表示，“梅赛德斯-奔驰目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术”。同时，针对这一事件北京奔驰方面表示，已经“第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场”；并且“立即成立了专家技术小组对所描述情况进行调查”。

接下来，该事件便成为社会热议话题持续传播发酵。在当时汽车头条App发起的调查中，有近60%的受访者认为此事疑点重重。围绕故障发生的可能原因、解除定速巡航的方式，奔驰官方、行业专家、各路媒体也接连发声，各种仿真模拟实验同样层出不穷。

而实际上，无论是汽车头条App调查中的受访者，还是专家、媒体，他们的质疑只是无数公众质疑中的一部分，质疑的焦点也与公众不尽相同。在网络上，有关该事件的质疑甚至扩散到车主薛先生在采访中的表情、神态，被指是明显的说谎特征等等。

当然，在此前汽车头条App的调查中，也有超过20%的受访者认为宁可信其有，不可信其无，甚至表达了他们对定速巡航技术所持有的疑虑。至于其他受访者，有不愿发声，也有表示：“需要等鉴定结果”。

随着涉事各方终于达成共识，将失控奔驰送交第三方权威机构检测，相信最终结果很快会水落石出。汽车头条App将持续保持关注。

奔驰车主回应质疑 

该车主微博认证为“业余赛车手薛立山”，其在今日凌晨3点17分发布微博回应质疑，内容全文如下：

尊敬的广大网友你们好：2018年3月17日上午十点，本人已经和奔驰总部的高级技工和领导见过面啦，总部高级技工已经对车辆进行了初步细致查看，验看很细致，经双方沟通研究检测方案至深夜，还没有得到总部的批准方案，本人愿意积极配合厂家的检测，检测日期我会及时告知大家，请广大网友耐心等待。

至于有些网友质疑我毒驾一事，本人昨天晚上已经会同多家媒体一起前往公安机关进行了测毒，虽说公安机关没有受理我的请求，是因为有记者的陪同，公安机关要按照相关规定，需要向公安机关宣传部门登记才能做鉴定，我们会抓紧时间向宣传部门登记，早日得到结果，向广大网友交代，还我一个清白，谢谢大家的关心。

在昨日凌晨1点30分，车主薛先生也回应了相关问题，内容如下：

其1点30分分的微博中称，在广大的网友朋友你们好，首先在这里感谢你们的关心，在这里我要表达的是，在检测结果没有出来之前，本人拒绝任何媒体的采访，从今天早上七点开始，我的电话就没有停止过，几百个电话打进来，头都是痛的，大家应该多多关注检测结果，多关心一下我们的高速交警是怎么在短短的十分钟之内疏通的生命通道，不要再采访我啦，检测结果出来之后，我会第一时间通知广大网友和全国的奔驰车主，再次感谢大家的关心，谢谢大家。