马时亨指承建商礼顿应该向公众交代钢筋被剪短事件

港铁沙中线红磡站扩建工程钢筋被剪短事件，港铁工程总监黄唯铭在本台节目指，根据监督人员的汇报，是负责扎铁工程的分判商“泛迅”的工人，剪短钢筋，但在港铁的纪录中，无量度剪短多少。黄唯铭重申，在五次巡查中，只有一次有文件纪录，当时是因为巡查人员发现有五支钢筋被剪短，感到愤怒，因此向大判“礼顿”发警告信，礼顿也向泛迅发警告信。至于其他未有纪录的巡查，黄唯铭指，当时监督人员要求工人即时纠正，将有问题钢筋换走，因此没有记录。被问到为何避免使用造假的字眼，黄唯铭解释，除非找到有其他原因，涉及很大利益或诱因作出暪骗，才会作出造假的判断。行政总裁梁国权指，按照监督人员的汇报，可以推算有问题的钢筋少于二十多支。

港铁主席马时亨指，会就事件作全面检讨，又指回想如果遇到同一情况，应该向董事局下的工程小组汇报，可以增强公众对工程的信心。他又认为，承建商礼顿应该向开诚布公，向公众交代事件，强调确保二万六千粒螺丝帽无问题，是法例上对承建商的要求。