端午小长假   有哪些好消息

法律法规网消息  端午小长假已将开始了，小伙伴们想好去哪玩了吗？计划出去游玩的小伙伴最担心的应该是高速堵车问题了，如何避开赌点，畅通出行。一起来看具体报道！

今年端午小长假放假时间为6月16日至6月18日，全省高速公路将不实行免费通行政策。预计自驾短途、近郊旅行会成为主要出行方式。

最堵的路在什么时间段最堵？人最多的地铁站在哪个时候人最多？这不是在说绕口令，四川移动针对清明节、五一节期间成都的交通出行进行大数据分析，分交通种类、分时段统计出分析数据。

如何避开堵点，畅通出行？请看这份端午小长假出行交通指南。

据介绍，分析基于四川移动清明节（含前后各一天）、五一节（含前后各一天）用户数据，已对相关数据进行了脱敏处理，不会泄漏用户隐私。因抽样聚合处理方法不同，部分数据结果可能与其它公开报告有所出入，仅供参考。

【节假日出行小Tips】

清明和五一期间，成都市迎来了人口的小迁徙，每个小长假期间平均约有1400万人次涌入或涌出成都（含路过成都）；

在迁徙的人群中，有8成以上都将汽车作为首选交通工具。

1、节假日出行攻略

高速公路收费站

离开成都时，尽量不要在节假日的头一天或第一天通过绕城-成安渝高速路收费站，如果一定要走，尽量不要选择早上的7:00-9:00；

进入成都时，尽量不要在节假日的最后一天通过绕城-沪蓉高速公路收费站，如果一定要走，那么请不要在16:00-18:00之间走过该收费站；

交通枢纽

双节期间，成都火车东站的运力承载最大，吞吐总量达118万人次左右，不愧是西南第一大交通枢纽。

无论是进入成都还是离开成都的人，选择的车次时间多集中在13：00-15：00之间，如果节假日期间你选择在这段时间出现在火车东站，一定预留足够的排队等候时间。

三环+绕城+二绕

小长假期间三环路和绕城的日均人流量较工作日都各自比平时多了8万人左右；

小长假期间三环的日均人流量比第二绕城多了30万左右，如果你想要快捷的通过环线，不妨多走点路，二绕是你的最佳选择；

如果小长假期间必须要走三环，那么尽量避开南三环路四段、西三环路一段、东三环路二段、东三环路五段，确实避不开的，那就不要在9:00-11:00、17:00-18:00通过这些路段；

主干道

小长假期间，城市东西南北节8条主干道中，小长假期间每公里人流量最多的三条主干道分别是：羊犀线、剑南大道、川陕大道；

成都主干道中局部压力最大的是北新干道一环至二环段、天府大道一环至二环段；

地铁

节假日期间，成都地铁承载压力最大的三个站是春熙路、天府广场和中医大省医院，如果换乘时有别的选择，就尽量不要选择这三个站。

2、双节进出成都的人们

对小长假期间离开和进入成都的人进行统计发现，每个小长假期间平均约有1400万人次涌入或涌出成都；

五一期间可能因天气更适合出行，且更容易拼出大假，进出成都的人较清明多了约200万人次。

3、进出成都坐啥呢？

对进出成都的人选乘的交通工具进行了分析，发现有8成以上都将汽车作为首选交通工具，其次是火车、最后是飞机。

4、火车站、飞机场好多人……

选择乘坐飞机、火车进行远途出行的小伙伴很多，还有不少人在小长假期间多次乘坐火车进出成都。

成都火车东站的运力承载量最大，清明节（含前后各一天）吞吐总量达118万人次，五一节（含前后各一天）吞吐总量达119万人次；火车南站运力最弱，但两个小长假（含前后各一天）期间也分别分担23万人次，一定程度上减缓了火车北站、东站的运力压力。

每个小长假期间（含前后各一天），火车北站的吞吐总量几乎与双流机场持平，分别均达到50万人次以上，火车北站略多一些，达到58万人次。

5、火车东站最繁忙

选择火车东站吞吐量最大的一天，分时段进行了人数统计：

小长假期间，从火车东站进出成都的人们选择的车次时间多集中在13：00-15：00之间，在该时间段进入东站的小伙伴，可要预留排队时间。

6、火车东站无缝衔接换乘地铁

有不少人乘车抵达东站后，会选择绿色出行前往成都各处。

以清明节（含节日前后各一天）数据为例，在56.4万乘火车抵达东站的人中有24%左右选择乘坐地铁，这些乘地铁的人有8成需要在火车东站地铁站逗留10分钟以上。

7、开车进出高速要选准道路

在小长假期间进出成都的人群中，8成人是选择汽车作为主要交通工具。因此成都周边各高速公路的交通运力压力着实不小。

小长假期间进城出现了两个高峰，第一个小高峰出现在节假日的第一天，主要是外地来蓉的人形成的，第二个小高峰出现在节假日的最后一天，主要是返程的成都耍家们；流入人口给沪蓉、蓉遵、厦蓉高速公路收费站带来了较大的承载压力；

出城高峰则集中在节假日的前一天或第一天，主要是出城耍的人，节日的最后一天也会有一波出城高峰，主要是外地人返家造成的；流出人口给蓉遵、成安渝、沪蓉高速公路收费站带来了较大的承载压力；

在这些迁徙大军中，借道成都的人也不少。清明期间有146万多人仅是从成都借道，五一节期间，这一人数为162万多。

8、开车进出高速要选准时机

分别选择承载较大的成安渝和沪蓉两个高速公路收费站做数据分析；

小长假期间，清明节的前一天，成安渝高速收费站就迎来了流出人口的高峰，自下午13:00点开始逐渐增高，至下午20：00-21：00达到高峰，峰值时段达到4200+人/每小时；五一节的第一天，成安渝高速收费站迎来了流出人口的高峰，自上午7:00点开始逐渐增高，至上午8：00-11：00达到高峰，峰值时段达到4300+人/每小时；

在节假日的最后一天，流入人口压力最大的沪蓉高速路收费站自早上9点开始流入人口逐渐增多，在下午的16：00-19：00达到高峰，这一时段内约有2.77万人次通过。他们通过该收费站前后1km的距离需要花费平均一刻钟时间。想要通过沪蓉高速进入成都的小伙伴们，可要避开节假日最后一天的这个时段。

9、双节留在城里的人们

小长假期间，三环路每天运力压力约为成都第二绕城高速公路的4倍，如果想要出行更快捷且不怕绕远，那二绕是个不错的选择；

三环路日均人流量工作日＜周末＜小长假，相互之间的人数差异在4万人左右，相当于小长假期间每天会比工作日多出两个成都市体育馆的人与你抢道路，那简直就是露天停车场啊！

10、三环避雷有技巧

小长假期间，三环最拥堵的路段是西三环路一段、南三环路四段、东三环二/五段，每天9:00-11:00、17:00-18:00是道路最为拥堵的时段。

11、条条大路通罗马？

选择成都8条较为热门纵向主干道进行监测分析发现，主干道每公里承载压力最大的是羊犀线、剑南大道、川陕大道。

局部每公里承载压力最大的十个路段已标注在右图中，其中北新干道一环至二环段、天府大道一环至二环段压力最大，小长假期间平均每天通过这两个路段人群密度都达到4万/公里。

12、热门地铁站别凑热闹

小长假期间，成都市客流量最大的三个地铁站分别是春熙路、天府广场、中医大省医院站，在高峰时期平均每个站能达到3.3万人/时。如果要到这几个站换成，要做好充分的心理准备哦！