港铁回应有报道指,高铁石岗紧急救援处怀疑出现严重渗水,强调会确保排水设施正常运作。报道指,石岗紧急救援处的地下连续墙,出现裂缝长出植物,而港铁兴建时,由原定采用A类混凝土,改为采用抗渗水较差的C类混凝土。港铁指,两种混凝土并无强度分别,是跟据施工及现场环境而定,不须经政府相关部门审批,并没有所指错用混凝土类别的情况,指连续墙是地底结构,难以达致百份百防水,工程团队已采用灌浆方式进行改善工作,指暴雨时的雨水量,远远超越渗出的地下水量,证明排水系统有效运作,强调会定期巡视。
至于墙身裂缝的植物及青苔,港铁指并无影响结构安全,最近一次的清理工作在上月底完成,会继续定期维修保养。