港铁主席马时亨表示,六月十五日就沙中线红磡站扩建工程问题提交的报告,资料有不准确,包括高估螺丝头的数目,认为绝对不能接受,就此致歉,并决定改组管理团队。马时亨指,港铁董事局成员和工程委员成员已尽力查找真相,但团队个别人员在调查中,没有全面向董事局汇报、解释和提供正确资料,令董事局蒙在鼓里,对此感到非常失望和遗憾。
马时亨指,红磡站扩建工程监工不足,加上北面连接隧道渗水问题,已不幸地摇动政府对港铁监工的信心,并引起了公众的关注,有负公众对港铁的期望。
港铁主席马时亨表示,六月十五日就沙中线红磡站扩建工程问题提交的报告,资料有不准确,包括高估螺丝头的数目,认为绝对不能接受,就此致歉,并决定改组管理团队。马时亨指,港铁董事局成员和工程委员成员已尽力查找真相,但团队个别人员在调查中,没有全面向董事局汇报、解释和提供正确资料,令董事局蒙在鼓里,对此感到非常失望和遗憾。
马时亨指,红磡站扩建工程监工不足,加上北面连接隧道渗水问题,已不幸地摇动政府对港铁监工的信心,并引起了公众的关注,有负公众对港铁的期望。