政府指不能接受港铁擅自更改沙中线红磡站工程设计及无入则

政府批评港铁，七月提交给路政署的沙中线红磡站扩建工程图则，与获屋宇署同意的不相符，也与港铁六月中提交的事故报告有矛盾，采用的螺丝头数量少了2000个，港铁至今未有合理解释。运输及房屋局长陈帆指事态严重，已报警处理，认为沙中线工程项目管理团队有不可推卸的责任，要求港铁解除相关管理人员的职务。路政署长钟锦华批评港铁，擅自更改设计，无向屋宇署入则，是不能接受，对港铁沙中线管理团队失去信心。警方西九龙总区重案组正就案件进行全面刑事调查，包括审视大量文件及资料，并与有关政府部门及机构保持紧密联络，暂时无人被捕。

港铁就事件致歉，董事局决定改组管理团队，工程总监黄唯铭已经请辞，即时生效，沙中线另外三名总经理也会离职；行政总裁梁国权提早退休，但董事局希望他留任至继任人到位，董事局已成立遴选委员会，在全球招聘新的行政总裁。主席马时亨说，他曾两度向行政长官林郑月娥请辞，获对方挽留，期望他留下处理聘用新行政总裁事宜。