8月21日,美国航空集团(American Airlines,以下简称“美航”)宣布计划取消芝加哥与上海之间的直飞航线。据了解,此前美航曾于今年5月宣布停止芝加哥与北京之间的直航,这是该公司今年第二次取消中美主要航线。
美航对外声明表示,由于航空燃油价格不断上涨,公司计划削减低利润甚至是无利润航线,其中包括往返于芝加哥与上海的直飞服务,同时取消的还有芝加哥飞往新德里、莫斯科等城市的航线,取消原因均与航线成本过高有关。
资深民航评论员綦琦对蓝鲸产经记者表示,取消芝加哥到上海的航线是美航的战略调整,芝加哥作为美国五大湖区的核心城市,随着美国创新经济的快速发展,芝加哥在美国新经济业态的地位不断边缘化。很多和中国经济往来密切的公司总部也不在芝加哥,因此芝加哥往返中国北京、上海的航班客座率不高、票价水平低、盈利能力差,美航做出停航也是合乎逻辑的行为。
随着国内赴美个人游客数量攀升,本就接近枯竭的中美航权已经非常难得,至于取消相应航线后,是否会影响美航在华市场份额,綦琦表示,美国航权获得比国内航企要宽松和简单,再获得航权成本应该不高。
美航取消芝加哥往返上海的直航后,旅客仍可以转机达拉斯等城市飞抵芝加哥。此外,美联航、东航、国航、达美航空等航司均有上海与芝加哥之间的往返直航航班。
中国学生被赶下机 美航空姐:飞机太小装不下你的琴
据外媒报道,就读芝加哥德保罗大学的中国女留学生胡晶晶(Jingjing Hu,以下均为音译)日前搭乘美国航空公司航班,从芝加哥到迈阿密演出,为确保大提琴“毫发无伤”,她不仅为琴多买了一张机票,并事先获美航确认符合规定,然而8月2日回程航班起飞前一刻,空姐却以“飞机太小装不下你的琴”为由,将她连人带琴赶下飞机。
胡晶晶随后想搭当天下一航班飞机回芝加哥,再度遭到美航人员以“下一班飞机还是太小,装不下大提琴”为由拒绝,美航还叫来三名机场警察。胡晶晶被迫改搭隔日班机,由一名警察“陪同”到机场附近旅馆,胡晶晶说“非常害怕、无助”。
胡晶晶的丈夫唐杰(Jay Tang)4日表示,妻子回到芝加哥机场看到他时忍不住大哭,唐杰说,当天登机前,明明美国航空公司有多次机会可以告知“大提琴无法登机”,为何却等最后一刻才将她赶下飞机。
对此美国航空公司回应,“我们将进行深入调查”。美国航空之后也发出一份声明指出,是“沟通不良”导致这次事件,美航已向胡晶晶道歉,且为她安排搭乘3日班机回芝加哥,美航提到,客服会直接与她联系。
唐杰说,截至4日晚,没有任何美航人员跟他们接触。
经查联邦航管局规定,只要额外为乐器购买机票,音乐家允许携带大提琴等类型的大型乐器登机。
美国航空网站对于大型乐器的登机规定则写着:只要乐器重量不超过165磅(约合75公斤),而且符合所搭乘班机的座位大小标准,即可携带登机;胡晶晶的大提琴重量大约只有10磅,加上琴盒也至多20磅左右,远远低于标准。
美航称,“胡晶晶所搭乘的737客机不允许大提琴登机,而之后那班飞机也是737,所以很不幸必须安排她隔日搭乘767客机返回芝加哥。”
但美国航空公司在胡晶晶下机后交给她的文件显示,美航禁止登机的是比一般人还高的低音大提琴,而大提琴是允许登机的,此外,该公司网站上也没有任何列出737班机不能让大提琴登机的规定。
来源:综合蓝鲸财经 新浪