广深港高铁香港段下月23日通车。运输及房屋局保守估算,高铁香港段平日乘客量每日约7.25万人次,高峰期达9万人次。身兼一地两检关注组召集人的公民党立法会议员陈淑庄认为,有关估算反映政府早已预计到港铁营运高铁会“大蚀钱”,质疑高铁香港段的营运安排是度身订造、为港铁封上“蚀本门”。她质疑高铁香港段不但超支延误,日后更加可能要由港人补贴营运费用。
至于政府与港铁签署十年期的营运协议,陈淑庄指合约年期反映日后高铁香港段的硬件维修保养,可能要由政府负责,费用可能是天文数字,认为政府解释为更好监察高铁营运情况,是荒谬绝伦。