特斯拉起诉获胜   到底怎么回事

法律法规网消息     近日有媒体报道，特斯拉摊上大事了，前员工起诉特斯拉，到底怎么回事？为什么起诉？一起来看具体报道！

据外媒报道，加拿大安大略省计划逐步取消电动汽车补贴，并推出了一项过渡计划，然而这份计划却未涵盖特斯拉汽车。在这家电动汽车厂商提起诉讼后，加拿大一家法院日前支持了该公司的诉求。

在周一公布的裁定中，安大略省法官弗雷德里克·迈尔斯（Frederick Myers）驳回了安大略政府制定的过渡计划，后者将特斯拉消费者排除在了补贴资格以外。

特斯拉发言人对法院的裁定表示了欢迎。

“特斯拉只为我们的客户寻求公平待遇，我们希望安大略政府履行承诺，确保所有的电动汽车车主得到补贴，”特斯拉发言人周二在邮件中说。

安大略省首席检察官的发言人表示，政府正在评估法院的裁定，并将在未来几天决定如何推进计划。

在7月11日，安大略省取消了一系列绿色能源计划，包括购买电动车和氢燃料汽车的激励计划，该计划为购买电动车的消费者提供了高达14000加元（约合10640美元）的高额补贴。不过，作为过渡计划的一部分，若买家购买已经在经销商处的汽车，或购买由第三方经销商于7月11日之前订购的汽车，则仍有资格享受补贴，前提只要消费者在9月10日之前交付。

特斯拉表示，由于该公司没有第三方经销商，因此政策的改变对特斯拉形成了差别对待，此举将数百名特斯拉加拿大客户处于不公平的地位，使其不再有资格获得在订购车辆时会获得的补贴。

在起诉书中，特斯拉将过渡计划称为是“武断的排斥”。

对此，法官迈尔斯表示认同，他在裁定中称此举十分“武断”和“过分”，原因是安大略交通部门单独差别对待特斯拉，且没有为该公司提供发表意见的机会。

特斯拉在华降价 

降低汽车关税消息刷屏了！

今天，国务院关税税则委员会印发公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税，其中：

税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%；

将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。

财政部表示，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。

相当幅度降低汽车进口关税，将有利于推动供给侧结构性改革，促进汽车产业结构调整和转型升级，引导汽车产品提质增效，丰富国内市场供给，满足人民群众多样化需求，给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。