路政署向立法会交通事务委员会提交文件,指不排除会凿开沙中线红磡站,部分月台层板与连续墙的接驳处进行检查,并因应港铁能否提供足够并可信纳的资料及佐证,再作决定。对于港铁早前建议,对红磡站扩建部分进行负重荷载测试,署方指现阶段不能掌握地盘的实际建造细节,必须先厘清资料,再考虑港铁的荷载测试方法。
路政署又指,港铁今年七月提交了一份未经屋宇署审批的图则,螺丝头数量少了大约2000个,署方事后多番催促港铁解释事件,并提供进一步资料,但至今仍未收到港铁的回复,政府对此表示遗憾。
路政署向立法会交通事务委员会提交文件,指不排除会凿开沙中线红磡站,部分月台层板与连续墙的接驳处进行检查,并因应港铁能否提供足够并可信纳的资料及佐证,再作决定。对于港铁早前建议,对红磡站扩建部分进行负重荷载测试,署方指现阶段不能掌握地盘的实际建造细节,必须先厘清资料,再考虑港铁的荷载测试方法。
路政署又指,港铁今年七月提交了一份未经屋宇署审批的图则,螺丝头数量少了大约2000个,署方事后多番催促港铁解释事件,并提供进一步资料,但至今仍未收到港铁的回复,政府对此表示遗憾。