高雄捷运历经9年经营困境,从每年亏损逾新台币20亿元到去年底已经出现盈余,高捷公司设定今天要冲刺逾18万的日运量,还要扩大劳务服务。
高捷公司公共事务处长石耀诚今天指出,去年盈余约7500万元;今年高捷要加速土地开发、劳务服务项目,才能快速增加盈余;至于公司经营好转,暂未考虑员工加薪,去年底先发给每名员工2万元激励奖金。
他指出,公司盈余要先着手升级设备,让营运安全再升级,同时要将服务触角再扩大,目前提供外县市捷运和轻轨顾问,也协助高铁磨轨等服务。高捷统计每年的劳务服务进帐约2亿7000万元,争取这些业外收入,弥补高捷运量和票收的不足。
机厂开发方面,捷运北机厂土地除了高医兴建医疗大楼,也有大型婚宴馆、主机场有复合式游憩和餐饮馆等。