东阿初中及小学全面推行大鼻子校车(4)

除此之外，持续赔本运营也让校车公司有些吃不消。房静说，自从今年5月1日执行了新标准后，校车的座位由以前的41+2变为了36+2，在乘车费用不变的情况下，校车的配套设施更加齐全有保障，这对乘车的学生来说是件好事。但是对于校车公司来说，校车的价格高了，拉的学生少了，油价又再涨，除去校车司机的工资保险，车辆的保险维护等费用，目前校车公司在赔本运营。

关于校车运营，还有一个难题就是校车驾驶员招聘难。由于资质标准高，符合条件的人很少。

计划

三年内覆盖

东阿县所有初中小学

据了解，东阿县目前已通校车的学校，都是乡镇各联校的中心小学和规模较大的学校，在规模较小的学校上学的学生，也渴望坐上安全放心的“大鼻子校车”。这个愿望多久能实现呢?

记者从东阿阳光校车公司了解到，若学生家长有乘车需求，可上报给所在学校老师，校车公司得到消息后，会对有乘车需求的学校进行摸排和调查，如符合上校车的条件，将会及时购置新校车投入运营。另据了解，东阿县政府计划三年内将校车覆盖到东阿县所有初中小学。