多多和鹰爸在某节目录制现场
何烈胜:这本来就是一个复合的东西。我们并不是要单纯破世界纪录,不破也没关系,顺便破了更好。
世界航空史上,我们国家没地位,有一个来自中国的最小飞行员,无形之中对国家来说有意义。
新京报:你说要开飞机的时候,多多理解是怎么回事吗?
何烈胜:他怎么不理解呢。他不是第一次坐飞机。我第一次跟他提开飞机,他就很高兴,没有不满或抵触。等到了机场,他更喜欢了。
新京报:你怎么理解一个5岁半孩子的喜欢与反对?也许他只是不敢抗拒你的权威?
何烈胜:我觉得不管他有没有这样的想法,至少我认为整个过程中,事前事后,他是非常开心愉快的。
新京报:你如何判断他是否开心?
何烈胜:看他的状态,走路的状态,活跃程度,眼神,只要你去感受,就能感受出来。
新京报:飞行训练的过程中,多多哭过吗?
何烈胜:没有哭过,比如说推那个舵,风的阻力很大,有时候推不动,比较耗费力气一点。我觉得还好,这个训练还没到极限的程度。掌舵和之前开帆船差不多。和雪地*跑,爬富士山之类的,已经不算是高强度的训练了。
新京报:开始驾驶飞机的时候,你觉得多多有没有害怕?
何烈胜:我们有多个摄像头实拍,能看出来的,多多一点都不害怕,一直笑着。
“自古英雄出少年”
新京报:这架飞机,孩子要垫两块泡沫,才能够到座椅。这些细节听来让人有些心酸。为什么不等他年龄合适时再进行这样的训练?