每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者向摩拜进行求证,对方回复称,“该报道不准确。摩拜聚焦于持续提高用户体验,提升核心技术竞争力,并加快国内外城市拓展步伐。”
的确,海外市场是目前摩拜、ofo双方争夺的焦点之一。昨日,摩拜单车宣布正式进入日本,并已在福冈市成立摩拜单车日本分公司。而本月初,ofo小黄车联合创始人张巳丁也在某论坛上表示,ofo计划到2017年底覆盖全球20个国家。
据新浪报道,早在两个月前,ofo联合创始人张巳丁就在专访中表示“目前有些共享单车企业将太多精力放在锁的研究上,忽略了车体的研究,降低了骑行体验,属本末倒置的行为”
那么ofo的锁和摩拜的锁到底有何区别呢?
据悉,目前ofo也开始启用了智能锁,但方式依然是在App端输入车牌号或扫码获取解锁密码,区别就在于密码不再固定。而摩拜的车锁则不需要输入密码,扫码后直接打开,而且可以实现GPS实时定位。
对此,业内专家进一步解释,ofo使用的技术与摩拜存在差异,前者使用的技术为字符终端(简称哑终端),其只有输入输出字符的功能,没有处理器或硬盘,通过串行接口联接主机,一切工作都要交给主机来做。
而摩拜所使用的为智能终端,简单来说就是每一个处理单元都可看作一个单独的计算机系统,运行着不同的程序,拥有自己的处理器及存储设备等。